貴州防護網(wǎng)是鐵路運輸?shù)幕A設施。防護網(wǎng)可分為鍍鋅鋼管、桃形柱、燕尾柱和C形鋼。網(wǎng)孔分為塑料涂布絲網(wǎng)、PVC涂塑焊接網(wǎng)、鉤網(wǎng)、鋼板網(wǎng)和沖網(wǎng)。它的一般結(jié)構(gòu)是柱和框架通過連接件連接，并且網(wǎng)孔可以直接與柱、螺栓連接和鉚接連接件夾緊。角度可任意調(diào)節(jié)。

選用優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲、編織和焊接；格柵結(jié)構(gòu)簡明，便于運輸，安裝不受地形起伏的限制，尤其對于山區(qū)、斜坡、多彎道區(qū)適應性很強。主要用于高速公路、鐵路、橋梁兩側(cè)的防護帶；機場、港口、碼頭的安全防護；市政建設的公園、草坪、動物園、湖泊、道路和居住區(qū)的隔離和保護。

公路護欄網(wǎng)的使用壽命一般為15年左右。一些小廠家以低價占領市場。為了降低成本，護欄網(wǎng)產(chǎn)品為次優(yōu)，服務時間為2～5年。它們根本不能滿足使用的要求。在這里，我們告訴我們的客戶，所以購買公路圍欄網(wǎng)必須選擇一個正規(guī)的專業(yè)生產(chǎn)高品質(zhì)的產(chǎn)品。在網(wǎng)格浸漬過程中，有兩個階段。第一階段為固定床階段，第二階段為氣流輸送階段。在固定床的基礎上，流量（W）繼續(xù)增大，床開始膨脹疏松，床層高度開始增加，各粉粒浮起，在一定程度上偏離原點，進入流化床階段。

流化床中粉末層的高度（I）隨氣體速度的增加而增加，但流化床中的壓力（P）沒有增加。流化床的特點是在一定范圍內(nèi)改變流量，而不影響流體所需的單位功率。流化床中流化床流態(tài)化的均勻性是保證涂層均勻性的關鍵。用于粉末涂料的流化床屬于“垂直流態(tài)化”。流態(tài)化數(shù)必須通過實驗找出。一般來說，它可以被涂布。流化床中粉體的懸浮率可達30～50%。一般情況下，框架圍網(wǎng)網(wǎng)在脫脂后被預熱到粉末涂料的熔點，塑料粉末在流化床中浸漬后會均勻地附著，然后塑性聚合物交聯(lián)和整平成鋼塑復合制品。

護欄網(wǎng)的一種防腐方法：浸沒成型，是目前中國較為成熟的一種粉末浸漬成型技術(shù)，起源于流化床法。在溫克勒氣體發(fā)生器中，首次將流化床用于油接觸分解，然后發(fā)展了固氣兩相接觸工藝，逐漸應用于金屬涂層。所以有時稱之為“流化床涂布法”。實際工藝是將粉末涂料添加到底部多孔滲透容器（流動槽）中，并將處理后的壓縮空氣從鼓風機下送，從而使粉末涂料變成“流化狀態(tài)”。均勻分布細粉。